# El arancel de la UE para pequeños envíos reduce la carga aérea desde Hong Kong un 24 por ciento **Category:** Regulación | **Source:** Frachtportal Redaktion | **Published:** 2026-07-28 | **Updated:** 2026-07-30 **Tags:** Luftfracht Raten 2026, HongKong, Kong Kong, EU Kleinsendungszoll, De-Minimis, E-Commerce, Luftfracht, WoldACD, China Europa, IOSS, Zollanmeldung, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Digitalisierung, Zoll > Desde el nuevo arancel de la UE sobre pequeños envíos, la carga aérea desde Hong Kong a Europa está disminuyendo significativamente. Las tarifas spot en la ruta China-Europa también están bajando. --- Las nuevas normas aduanales de la UE para pequeños envíos muestran los primeros rastros evidentes en el mercado de carga aérea. Según WorldACD, el peso de carga aérea facturable desde Hong Kong hacia Europa en la semana 29, es decir, del 13 al 19 de julio de 2026, cayó otro 5 por ciento respecto a la semana anterior. Ya era el quinto descenso semanal consecutivo. En comparación con la misma semana del año anterior, el volumen fue 24 por ciento inferior. En el promedio de las semanas 26 a 29, la disminución fue de 18 por ciento. La carga aérea desde el territorio chino continental hacia Europa también registró una caída. En la semana 29, fue 10 por ciento inferior al valor del año anterior. WorldACD vincula la disminución con las nuevas normas de la UE. Desde el 1 de julio se derogó la exención aduanal anterior para envíos de hasta 150 euros. Para muchos envíos de comercio electrónico y envíos postales tramitados a través de IOSS, se aplica transitoriamente un arancel de 3 euros por posición arancelaria. Simultáneamente, se ajustaron los requisitos para la declaración aduanal simplificada H7. Hong Kong se ve particularmente afectado porque una gran proporción de su carga aérea consiste en pequeños envíos de comercio electrónico. En general, la carga aérea desde Asia-Pacífico hacia Europa cayó en las semanas 28 y 29, cada una, 13 por ciento respecto al año anterior. Vietnam y Tailandia también reportaron disminuciones. También hay movimiento visible en las tarifas de carga. La tarifa spot desde China hacia Europa cayó en la semana 29 un 5 por ciento a un promedio de 4,17 dólares estadounidenses por kilogramo. Sin embargo, continuó siendo 8 por ciento superior al año anterior. La tarifa promedio global de precios de contrato y spot fue de 3,00 dólares estadounidenses por kilogramo, 23 por ciento superior al valor del año anterior. La comparación con Estados Unidos debe interpretarse con cautela. China-EE.UU. fue 19 por ciento superior y Hong Kong-EE.UU. fue 8 por ciento superior al año anterior. Sin embargo, los valores de comparación en el verano de 2025, tras el cambio arancelario estadounidense de ese momento, fueron particularmente débiles. No se puede deducir de esto un desplazamiento directo de todos los envíos de Europa a Estados Unidos. --- Para los agentes de carga aérea, la disminución puede traer a corto plazo más espacio de carga disponible en las conexiones desde Hong Kong y China hacia Europa. Esto aumenta la presión sobre las tarifas spot. Sin embargo, aún no se puede hablar de un colapso de precios, ya que los suplementos de combustible y los riesgos geopolíticos mantienen los costos elevados. Los remitentes y comerciantes de comercio electrónico deben verificar si sus sistemas aduanales calculan correctamente el nuevo arancel de 3 euros por posición de producto. Especialmente en envíos con varios tipos de productos diferentes, el arancel puede aplicarse múltiples veces. Los comerciantes suizos se ven afectados si venden productos directamente a clientes en la UE o los importan a través de un almacén en la UE o un proveedor de servicios de logística (fulfillment) en la UE. La regulación de la UE no se aplica a las importaciones puras a Suiza. Es posible que en el futuro los comerciantes importen más productos de forma consolidada a la UE y desde allí los distribuyan. Los números actuales aún no muestran si este desplazamiento realmente ocurre en gran escala. En resumen: El transporte aéreo de carga de comercio electrónico fragmentado hacia Europa se volverá más costoso y complejo. Los agentes de carga deben revisar nuevamente los costos aduanales, las posiciones de productos y las estructuras de envíos. --- Las nuevas normas de la UE entran en vigor desde el 1 de julio de 2026. Se abolió la exención arancelaria anterior para envíos hasta 150 euros. De forma transitoria se aplica un arancel de 3 euros por posición de mercancía o categoría de mercancía. Hong Kong–Europa en la semana 29 estuvo un 24 por ciento por debajo del año anterior. El volumen disminuyó cinco semanas consecutivas respecto a la semana anterior. China–Europa en la semana 29 estuvo un 10 por ciento por debajo del año anterior. Asia-Pacífico–Europa perdió en las semanas 28 y 29 un 13 por ciento respectivamente. La tarifa de contado China–Europa cayó a 4,17 dólares estadounidenses por kilogramo. El promedio global de tarifas de contado y de contrato fue de 3,00 dólares estadounidenses por kilogramo. La evaluación de WorldACD se basa en más de 500.000 transacciones por semana. ## Related Entities ### Countries - [Austria](https://www.freight-academy.com/es/information/land/at) - [Bélgica](https://www.freight-academy.com/es/information/land/be) - [Bulgaria](https://www.freight-academy.com/es/information/land/bg) - [Croacia](https://www.freight-academy.com/es/information/land/hr) - [Chipre](https://www.freight-academy.com/es/information/land/cy) - [República Checa](https://www.freight-academy.com/es/information/land/cz) - [Dinamarca](https://www.freight-academy.com/es/information/land/dk) - [Estonia](https://www.freight-academy.com/es/information/land/ee) - [Finlandia](https://www.freight-academy.com/es/information/land/fi) - [Francia](https://www.freight-academy.com/es/information/land/fr) - [Alemania](https://www.freight-academy.com/es/information/land/de) - [Grecia](https://www.freight-academy.com/es/information/land/gr) - [Hungría](https://www.freight-academy.com/es/information/land/hu) - [Irlanda](https://www.freight-academy.com/es/information/land/ie) - [Italia](https://www.freight-academy.com/es/information/land/it) - [Letonia](https://www.freight-academy.com/es/information/land/lv) - [Lituania](https://www.freight-academy.com/es/information/land/lt) - [Luxemburgo](https://www.freight-academy.com/es/information/land/lu) - [Malta](https://www.freight-academy.com/es/information/land/mt) - [Países Bajos](https://www.freight-academy.com/es/information/land/nl) - [Polonia](https://www.freight-academy.com/es/information/land/pl) - [Portugal](https://www.freight-academy.com/es/information/land/pt) - [Rumania](https://www.freight-academy.com/es/information/land/ro) - [Eslovaquia](https://www.freight-academy.com/es/information/land/sk) - [Eslovenia](https://www.freight-academy.com/es/information/land/si) - [España](https://www.freight-academy.com/es/information/land/es) - [Suecia](https://www.freight-academy.com/es/information/land/se) - [Noruega](https://www.freight-academy.com/es/information/land/no) - [Islandia](https://www.freight-academy.com/es/information/land/is) - [Liechtenstein](https://www.freight-academy.com/es/information/land/li) - [Hong Kong](https://www.freight-academy.com/es/information/land/hk) - [China](https://www.freight-academy.com/es/information/land/cn) ### Airports - [Hong Kong International Airport (HKG)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/hong-kong-international-airport-hkg) ### Glossary - [Tarifa de flete](https://www.freight-academy.com/es/glossary/tarifa-de-flete) - [Tarifa de flete](https://www.freight-academy.com/es/glossary/tarifa-de-flete-2) - [Transporte aéreo de mercancías](https://www.freight-academy.com/es/glossary/transporte-aereo-de-mercancias) - [Envío](https://www.freight-academy.com/es/glossary/envio) - [Mercancía](https://www.freight-academy.com/es/glossary/mercancia) - [Derechos aduaneros](https://www.freight-academy.com/es/glossary/derechos-aduaneros) - [Declaración aduanera](https://www.freight-academy.com/es/glossary/declaracion-aduanera-2) - [Carga aérea](https://www.freight-academy.com/es/glossary/carga-aerea) - [Flete aéreo](https://www.freight-academy.com/es/glossary/flete-aereo) - [Posición de la mercancía](https://www.freight-academy.com/es/glossary/posicion-de-la-mercancia) - [Trazas](https://www.freight-academy.com/es/glossary/trazas) - [Tarifa spot](https://www.freight-academy.com/es/glossary/tarifa-spot) - [Regla de minimis](https://www.freight-academy.com/es/glossary/regla-de-minimis-3) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/es/news/eu-kleinsendungszoll-bremst-luftfracht-aus-hongkong-um-24-prozent-20260728183835](https://www.freight-academy.com/es/news/eu-kleinsendungszoll-bremst-luftfracht-aus-hongkong-um-24-prozent-20260728183835)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/es/eu-kleinsendungszoll-bremst-luftfracht-aus-hongkong-um-24-prozent-20260728183835](https://www.freight-academy.com/api/md/news/es/eu-kleinsendungszoll-bremst-luftfracht-aus-hongkong-um-24-prozent-20260728183835)*