# trasporto di merci sfuse

*Last updated: 2026-06-22*

> A differenza del carico convenzionale o containerizzato, in cui le merci viaggiano in unità discrete e identificabili, il trasporto di merci sfuse riguarda materie prime alla rinfusa non imballate – carbone, minerale di ferro, cereali, fertilizzanti, zucchero – movimentate in grandi volumi senza confezionamento individuale.

A differenza del carico convenzionale o containerizzato, in cui le merci viaggiano in unità discrete e identificabili, il trasporto di merci sfuse riguarda materie prime alla rinfusa non imballate – carbone, minerale di ferro, cereali, fertilizzanti, zucchero – movimentate in grandi volumi senza confezionamento individuale. Via mare operano rinfusiere specializzate, suddivise in navi per rinfuse secche e petroliere o chimichiere per i prodotti liquidi; su terra intervengono carri tramoggia e autobotti a silo. Le operazioni di carico e scarico avvengono meccanicamente tramite nastri trasportatori, benne o pompe, contenendo i costi di movimentazione ma richiedendo infrastrutture di stoccaggio adeguate per prevenire contaminazioni ed emissioni di polveri o liquidi. I noli per le rinfuse secche sono monitorati a livello globale attraverso il Baltic Dry Index (BDI), l'indicatore di riferimento per le condizioni di mercato sulle principali rotte del traffico rinfusiero.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Bulk_cargo](https://en.wikipedia.org/wiki/Bulk_cargo)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | trasporto di merci sfuse |
| Language | IT |
| Word count | 138 |
| Last updated | 2026-06-22 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Bulk_cargo |

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