# Trasporto di merci pericolose di classe 4

*Last updated: 2026-06-23*

> A differenza delle sostanze liquide infiammabili di classe 3, la classe 4 delle merci pericolose si articola in tre suddivisioni con profili di rischio distinti.

A differenza delle sostanze liquide infiammabili di classe 3, la classe 4 delle merci pericolose si articola in tre suddivisioni con profili di rischio distinti. La classe 4.1 comprende solidi infiammabili come lo zolfo e il carbone di legna; la classe 4.2 riguarda le sostanze soggette ad accensione spontanea, tra cui il fosforo bianco; la classe 4.3 identifica le sostanze che, a contatto con l'acqua o l'umidità, sviluppano gas infiammabili, come il sodio e il carburo di calcio. Proprio nel trasporto marittimo il controllo dell'umidità è il fattore di sicurezza più critico per le merci della classe 4.3. Spedizionieri e mittenti devono rispettare la normativa modale di riferimento – ADR (strada), RID (ferrovia), Codice IMDG (mare) o IATA DGR (aria) – ciascuna con specifici gruppi di imballaggio, soglie di quantità e obblighi di etichettatura. Per alcune sostanze sono inoltre prescritti la segregazione da merci incompatibili e l'utilizzo di unità di trasporto a temperatura controllata.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Dangerous_goods#Class_4](https://en.wikipedia.org/wiki/Dangerous_goods#Class_4)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Trasporto di merci pericolose di classe 4 |
| Language | IT |
| Word count | 154 |
| Last updated | 2026-06-23 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Dangerous_goods#Class_4 |

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