# Trasporto di materiali pericolosi

*Last updated: 2026-06-23*

> Spedizionieri, caricatori e vettori che movimentano merci pericolose devono conoscere e rispettare normative specifiche per ciascuna modalità di trasporto: l'ADR per la strada, il RID per la ferrovia, il Codice IMDG per il mare e le IATA-DGR per il trasporto aereo.

Spedizionieri, caricatori e vettori che movimentano merci pericolose devono conoscere e rispettare normative specifiche per ciascuna modalità di trasporto: l'ADR per la strada, il RID per la ferrovia, il Codice IMDG per il mare e le IATA-DGR per il trasporto aereo. Il trasporto di materiali pericolosi non si esaurisce nella movimentazione fisica: classificazione, imballaggio, etichettatura e documentazione sono passaggi obbligatori che precedono ogni spedizione. Superati determinati quantitativi o in presenza di specifiche attività, è richiesta la nomina di un consulente per la sicurezza del trasporto di merci pericolose. Errori nella dichiarazione o nella classificazione possono comportare respingimenti alla frontiera, sanzioni rilevanti o, nei casi più gravi, incidenti con conseguenti responsabilità civili e penali. Questo quadro normativo non va confuso con le disposizioni generali sul fissaggio del carico, applicabili a tutte le merci indipendentemente dalla loro pericolosità.

**Source:** [https://unece.org/transport/dangerous-goods](https://unece.org/transport/dangerous-goods)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Trasporto di materiali pericolosi |
| Language | IT |
| Word count | 136 |
| Last updated | 2026-06-23 |
| Source | https://unece.org/transport/dangerous-goods |

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