# Sistemi di casse mobili

*Last updated: 2026-06-26*

> A differenza dei semirimorchi o dei contenitori marittimi ISO, i sistemi di casse mobili (swap bodies) sono progettati per trasferire unità di carico tra camion e carro ferroviario senza gru e senza che il conducente debba scendere dal mezzo.

A differenza dei semirimorchi o dei contenitori marittimi ISO, i sistemi di casse mobili (swap bodies) sono progettati per trasferire unità di carico tra camion e carro ferroviario senza gru e senza che il conducente debba scendere dal mezzo. La cassa mobile è dotata di piedi di appoggio ribaltabili: il trattore la deposita a terra e riparte, mentre il vettore successivo si infila semplicemente sotto. Le dimensioni rispettano le norme stradali e ferroviarie europee, rendendo le casse mobili un elemento portante del trasporto combinato in Europa. Non sono adatte al traffico marittimo intercontinentale; il loro ambito sono le relazioni nazionali e continentali ad alta frequenza. Nei terminal intermodali, l'assenza di operazioni con gru riduce sensibilmente i tempi di rotazione.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Swap_body](https://en.wikipedia.org/wiki/Swap_body)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Sistemi di casse mobili |
| Language | IT |
| Word count | 119 |
| Last updated | 2026-06-26 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Swap_body |

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