# Sistema di classificazione delle merci

*Last updated: 2026-06-22*

> Non appena una spedizione giunge presso un vettore, viene sottoposta a un sistema di classificazione delle merci: una procedura standardizzata che rileva peso, dimensioni, densità, requisiti di movimentazione e caratteristiche di pericolosità, assegnando quindi il carico a una classe merceologica.

Non appena una spedizione giunge presso un vettore, viene sottoposta a un sistema di classificazione delle merci: una procedura standardizzata che rileva peso, dimensioni, densità, requisiti di movimentazione e caratteristiche di pericolosità, assegnando quindi il carico a una classe merceologica. A seconda del grado di automazione, l'assegnazione avviene in modo automatico o semiautomatico, garantendo un calcolo uniforme dei costi indipendentemente dall'operatore che elabora la spedizione. I sistemi moderni sono generalmente integrati nei software di gestione del trasporto (TMS), riducendo sensibilmente l'inserimento manuale dei dati e il rischio di classificazioni errate. Un esempio noto nel settore del groupage nordamericano è il sistema NMFC (National Motor Freight Classification), che suddivide le merci in 18 classi. A differenza della classificazione doganale secondo il Sistema armonizzato, un sistema di classificazione delle merci è destinato principalmente al calcolo interno delle tariffe e al controllo operativo.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/National_Motor_Freight_Classification](https://en.wikipedia.org/wiki/National_Motor_Freight_Classification)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Sistema di classificazione delle merci |
| Language | IT |
| Word count | 140 |
| Last updated | 2026-06-22 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/National_Motor_Freight_Classification |

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*Glossario Logistico — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/it/glossary/sistema-di-classificazione-delle-merci](https://www.freight-academy.com/it/glossary/sistema-di-classificazione-delle-merci)*

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