# Restrizioni di corsia per merci pericolose

*Last updated: 2026-06-25*

> Un autista che trasporta merci pericolose può trovarsi, all'ingresso di una grande città, con l'itinerario abituale interdetto: le restrizioni di corsia per merci pericolose rendono queste situazioni una realtà frequente nel trasporto su strada.

Un autista che trasporta merci pericolose può trovarsi, all'ingresso di una grande città, con l'itinerario abituale interdetto: le restrizioni di corsia per merci pericolose rendono queste situazioni una realtà frequente nel trasporto su strada. Le autorità competenti – enti stradali, forze dell'ordine o agenzie ambientali – stabiliscono su quali strade, in quali gallerie o su quali ponti il transito di merci pericolose è vietato o consentito solo a determinate condizioni. In Europa, l'ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route) costituisce il quadro normativo di riferimento, che comuni e regioni possono integrare con disposizioni locali più restrittive. Spedizionieri e responsabili della pianificazione sono tenuti a considerare questi corridoi nella scelta del percorso; i sistemi di navigazione professionali per il trasporto di merci pericolose includono di norma funzionalità di routing conforme all'ADR. Per determinate classi di merce o tratti di strada sono richiesti permessi aggiuntivi e documenti di accompagnamento prima che il viaggio possa iniziare legalmente.

**Source:** [https://unece.org/transport/dangerous-goods/adr-2023-0](https://unece.org/transport/dangerous-goods/adr-2023-0)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Restrizioni di corsia per merci pericolose |
| Language | IT |
| Word count | 159 |
| Last updated | 2026-06-25 |
| Source | https://unece.org/transport/dangerous-goods/adr-2023-0 |

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