# Protocolli di carico per merci roll-on/roll-off (RoRo)

*Last updated: 2026-06-25*

> Un trasportatore di veicoli sale a bordo, un trasporto eccezionale segue – ed è esattamente in quel momento che entrano in vigore i protocolli di carico per le merci roll-on/roll-off.

Un trasportatore di veicoli sale a bordo, un trasporto eccezionale segue – ed è esattamente in quel momento che entrano in vigore i protocolli di carico per le merci roll-on/roll-off. Essi stabiliscono in modo vincolante come veicoli, macchinari semoventi e semirimorchi debbano essere posizionati, rizzati con mezzi di ancoraggio e registrati nel piano di stivaggio. Il nucleo di ogni protocollo è la gestione della stabilità: distribuzione dei pesi per tutta la lunghezza e la larghezza della nave e rispetto dei limiti di carico per asse sui ponti veicoli. Armatori, operatori portuali e verlader operano congiuntamente secondo queste prescrizioni; le violazioni possono compromettere la stabilità della nave e innescare ispezioni del port state control. Il RoRo non va confuso con il LoLo (lift-on/lift-off), in cui le merci vengono movimentate con gru anziché guidate o trainate a bordo.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Roll-on/roll-off](https://en.wikipedia.org/wiki/Roll-on/roll-off)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Protocolli di carico per merci roll-on/roll-off (RoRo) |
| Language | IT |
| Word count | 136 |
| Last updated | 2026-06-25 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Roll-on/roll-off |

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*Glossario Logistico — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/it/glossary/protocolli-di-carico-per-merci-roll-onroll-off-roro](https://www.freight-academy.com/it/glossary/protocolli-di-carico-per-merci-roll-onroll-off-roro)*

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