# Nolo a vuoto

*Last updated: 2026-06-23*

> Il nolo a vuoto (dead freight) è il corrispettivo che l'armatore addebita al caricatore o al noleggiatore quando il carico effettivamente imbarcato è inferiore alla quantità contrattualmente concordata.

Il nolo a vuoto (dead freight) è il corrispettivo che l'armatore addebita al caricatore o al noleggiatore quando il carico effettivamente imbarcato è inferiore alla quantità contrattualmente concordata. Il vettore ha riservato lo spazio e subisce la perdita di ricavo; il caricatore è tenuto a pagare per lo spazio non utilizzato. Nell'affrancamento a viaggio, la charterparty stabilisce la quantità pattuita e le eventuali tolleranze; nelle polizze di carico di linea è solitamente prevista una clausola specifica. Da non confondere con la controstallia, che compensa l'armatore per soste eccessive in porto, né con la detention, relativa all'uso prolungato del contenitore al di fuori del terminal. I caricatori gestiscono il rischio attraverso una pianificazione precisa del carico, accordi di co-imbarco o tolleranze di quantità negoziate.

**Source:** [https://www.investopedia.com/terms/d/dead-freight.asp](https://www.investopedia.com/terms/d/dead-freight.asp)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Nolo a vuoto |
| Language | IT |
| Word count | 123 |
| Last updated | 2026-06-23 |
| Source | https://www.investopedia.com/terms/d/dead-freight.asp |

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