# livellatore di banchina

*Last updated: 2026-06-22*

> A differenza di una rampa di carico fissa, il livellatore di banchina compensa attivamente il dislivello tra il piano di carico del camion e la soglia del magazzino, con azionamento idraulico, elettromeccanico o manuale.

A differenza di una rampa di carico fissa, il livellatore di banchina compensa attivamente il dislivello tra il piano di carico del camion e la soglia del magazzino, con azionamento idraulico, elettromeccanico o manuale. I carrelli elevatori possono così entrare direttamente nel veicolo senza gradini che rischierebbero di danneggiare la merce o i mezzi. Negli terminal di trasbordo e nella logistica a contratto è un componente standard di ogni baia di carico. La maggior parte dei modelli è dotata di gonne laterali che sigillano lo spazio tra la piattaforma e il portellone del veicolo, nonché di sistemi di blocco ruota che impediscono lo spostamento involontario del mezzo durante le operazioni. Da non confondere con la passerella mobile o con la rampa stazionaria, che non offrono alcuna regolazione attiva in altezza.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Dock_leveler](https://en.wikipedia.org/wiki/Dock_leveler)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | livellatore di banchina |
| Language | IT |
| Word count | 130 |
| Last updated | 2026-06-22 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Dock_leveler |

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*Glossario Logistico — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/it/glossary/livellatore-di-banchina-2](https://www.freight-academy.com/it/glossary/livellatore-di-banchina-2)*

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