# linea di contatto

*Last updated: 2026-06-26*

> I gestori dell'infrastruttura e le imprese ferroviarie utilizzano la linea di contatto come sistema principale di alimentazione per la trazione elettrica: un filo conduttore viene teso sopra il binario e il pantografo del veicolo di trazione scorre a contatto con esso per captare la corrente necessaria alla propulsione.

I gestori dell'infrastruttura e le imprese ferroviarie utilizzano la linea di contatto come sistema principale di alimentazione per la trazione elettrica: un filo conduttore viene teso sopra il binario e il pantografo del veicolo di trazione scorre a contatto con esso per captare la corrente necessaria alla propulsione. Il ritorno di corrente avviene generalmente attraverso le rotaie. In Europa coesistono diversi sistemi di tensione e corrente – tra i più diffusi il 15 kV o 25 kV in corrente alternata e il 3 kV in corrente continua – frutto di sviluppi nazionali storicamente autonomi. Per i servizi transfrontalieri, questa varietà richiede locomotive multisistema in grado di commutare automaticamente tra i diversi regimi di alimentazione.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Overhead_line](https://en.wikipedia.org/wiki/Overhead_line)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | linea di contatto |
| Language | IT |
| Word count | 114 |
| Last updated | 2026-06-26 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Overhead_line |

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