# Landbridge (ponte terrestre)

*Last updated: 2026-07-18*

> Un landbridge (ponte terrestre) è un concetto di trasporto intermodale in cui un segmento di trasporto marittimo viene sostituito da un corridoio ferroviario terrestre: i container viaggiano via nave fino a un porto, attraversano il continente in ferrovia e, se necessario, vengono reimbarcati dall'altra parte.

Un landbridge (ponte terrestre) è un concetto di trasporto intermodale in cui un segmento di trasporto marittimo viene sostituito da un corridoio ferroviario terrestre: i container viaggiano via nave fino a un porto, attraversano il continente in ferrovia e, se necessario, vengono reimbarcati dall'altra parte. Esempi classici sono il landbridge nordamericano tra i porti del Pacifico e dell'Atlantico e il landbridge eurasiatico tra la Cina e l'Europa. Elementi caratteristici: la merce rimane nello stesso container e il trasporto è spesso coperto da un unico documento di trasporto diretto. Si distinguono il mini-landbridge (trasporto marittimo fino a un porto, ferrovia fino a un porto della costa opposta) e il micro-landbridge (ferrovia fino a una destinazione interna). Per i caricatori, un landbridge può accorciare sensibilmente i tempi di transito rispetto alla rotta interamente marittima e aggirare colli di bottiglia geopolitici come canali o stretti – di norma a costi più elevati rispetto al trasporto marittimo diretto. Da non confondere con il transshipment, in cui il carico viene trasferito tra navi in un porto intermedio.

**Source:** [https://transportgeography.org/contents/applications/transportation-bottlenecks/types-landbridges/](https://transportgeography.org/contents/applications/transportation-bottlenecks/types-landbridges/)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Landbridge (ponte terrestre) |
| Language | IT |
| Word count | 172 |
| Last updated | 2026-07-18 |
| Source | https://transportgeography.org/contents/applications/transportation-bottlenecks/types-landbridges/ |

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