# Gestione di merci pericolose in quantità limitate

*Last updated: 2026-06-25*

> A differenza della normativa completa sulle merci pericolose, ADR (strada), Codice IMDG (mare) e IATA-DGR (aria) prevedono semplificazioni per determinate sostanze pericolose quando la quantità per imballaggio interno non supera le soglie specifiche per sostanza.

A differenza della normativa completa sulle merci pericolose, ADR (strada), Codice IMDG (mare) e IATA-DGR (aria) prevedono semplificazioni per determinate sostanze pericolose quando la quantità per imballaggio interno non supera le soglie specifiche per sostanza. Le spedizioni che rientrano in questo regime devono rispettare requisiti di imballaggio definiti e recare il caratteristico marchio a rombo LQ, ma sono in gran parte esonerate dagli obblighi documentali e dai requisiti sui veicoli. Per le squadre logistiche è fondamentale conoscere con precisione i limiti per sostanza: superarli anche di poco comporta immediatamente l'applicazione integrale della normativa sulle merci pericolose. Le quantità limitate non vanno confuse con le quantità esenti (excepted quantities), che concedono esoneri ancora più ampi ma a condizioni ancora più restrittive.

**Source:** [https://unece.org/transport/dangerous-goods/lq-limited-quantities](https://unece.org/transport/dangerous-goods/lq-limited-quantities)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Gestione di merci pericolose in quantità limitate |
| Language | IT |
| Word count | 120 |
| Last updated | 2026-06-25 |
| Source | https://unece.org/transport/dangerous-goods/lq-limited-quantities |

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*Glossario Logistico — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/it/glossary/gestione-di-merci-pericolose-in-quantita-limitate](https://www.freight-academy.com/it/glossary/gestione-di-merci-pericolose-in-quantita-limitate)*

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