# Dazio anti-trasbordo (penale anti-elusione)

*Last updated: 2026-07-18*

> Aggiornamento: luglio 2026.

Aggiornamento: luglio 2026. Il dazio anti-trasbordo era un dazio sanzionatorio statunitense aggiuntivo del 40% ad valorem sulle merci per le quali la dogana (CBP) accertava un instradamento attraverso un paese terzo per eludere i dazi reciproci. La base giuridica era l'Executive Order 14326 del 31 luglio 2025 («Further Modifying the Reciprocal Tariff Rates»), in vigore dal 7 agosto 2025 e fondata sui poteri d'emergenza IEEPA. L'aliquota si applicava «in lieu of» (in luogo) del dazio reciproco specifico del reale paese di origine; riduzione e remissione erano escluse. IMPORTANTE: con la sentenza Learning Resources, Inc. v. Trump (20 febbraio 2026) la Corte Suprema degli Stati Uniti ha stabilito che l'IEEPA non autorizza l'imposizione di dazi; tutti i dazi IEEPA — compresi i dazi reciproci e il dazio del 40% sul trasbordo — sono scaduti il 24 febbraio 2026 (in parte sostituiti da una sovrattassa all'importazione ai sensi della Section 122). Il contrasto all'elusione resta in vigore: la falsa dichiarazione di origine è tuttora punibile ai sensi del diritto penale doganale (19 U.S.C. § 1592) e i dazi delle Section 232 e 301 restano in vigore. Resta decisiva la determinazione dell'origine (trasformazione sostanziale). Da non confondere con il trasbordo logistico portuale o feeder (semplice trasferimento di merci), che non costituisce illecito doganale. Vedi anche: dazi reciproci, IEEPA, Section 232.

**Source:** White House, Executive Order 14326 „Further Modifying the Reciprocal Tariff Rates" (31.07.2025), whitehouse.gov; U.S. CBP CSMS #65829726 „Reciprocal Tariff Updates Effective August 7, 2025"; U.S. Supreme Court, Learning Resources, Inc. v. Trump, No. 24-1287 (20.02.2026); White House/CBP, Termination of IEEPA tariffs (24.02.2026). Stand: Juni 2026.

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Dazio anti-trasbordo (penale anti-elusione) |
| Language | IT |
| Word count | 217 |
| Last updated | 2026-07-18 |
| Source | White House, Executive Order 14326 „Further Modifying the Reciprocal Tariff Rates" (31.07.2025), whitehouse.gov; U.S. CBP CSMS #65829726 „Reciprocal Tariff Updates Effective August 7, 2025"; U.S. Supreme Court, Learning Resources, Inc. v. Trump, No. 24-1287 (20.02.2026); White House/CBP, Termination of IEEPA tariffs (24.02.2026). Stand: Juni 2026. |

---

*Glossario Logistico — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/it/glossary/dazio-anti-trasbordo-penale-anti-elusione](https://www.freight-academy.com/it/glossary/dazio-anti-trasbordo-penale-anti-elusione)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/it/dazio-anti-trasbordo-penale-anti-elusione](https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/it/dazio-anti-trasbordo-penale-anti-elusione)*

*JSON summary: [https://www.freight-academy.com/api/v1/glossary/dazio-anti-trasbordo-penale-anti-elusione/llm-summary?lang=it](https://www.freight-academy.com/api/v1/glossary/dazio-anti-trasbordo-penale-anti-elusione/llm-summary?lang=it)*