# Contratti di trasporto terrestre a carico del mittente per container

*Last updated: 2026-06-26*

> Nel trasporto di contenitori completi (FCL), lo spedizioniere o il mittente che vuole mantenere il controllo sul trasporto terrestre sceglie il merchant haulage: è lui, e non la compagnia di navigazione, a organizzare e pagare il trasporto del container tra il porto e il luogo di origine o di destinazione.

Nel trasporto di contenitori completi (FCL), lo spedizioniere o il mittente che vuole mantenere il controllo sul trasporto terrestre sceglie il merchant haulage: è lui, e non la compagnia di navigazione, a organizzare e pagare il trasporto del container tra il porto e il luogo di origine o di destinazione. La responsabilità del vettore marittimo si limita alla tratta oceanica; il pre- e post-trasporto ricadono interamente sotto la responsabilità del mittente o del suo spedizioniere doganale. Questa soluzione offre piena libertà nella scelta del trasportatore, nei tempi e negli itineri, e può risultare più conveniente quando il mittente dispone di contratti quadro vantaggiosi con le imprese di autotrasporto. In compenso, il mittente si assume il rischio di perdita o danno durante il trasporto terrestre. Il carrier haulage, al contrario, estende la responsabilità del vettore da porta a porta con un'unica polizza di carico.

**Source:** [https://www.freightos.com/freight-resources/glossary/merchant-haulage/](https://www.freightos.com/freight-resources/glossary/merchant-haulage/)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Contratti di trasporto terrestre a carico del mittente per container |
| Language | IT |
| Word count | 143 |
| Last updated | 2026-06-26 |
| Source | https://www.freightos.com/freight-resources/glossary/merchant-haulage/ |

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