# Contratti di trasporto merci con veicolo a uso esclusivo

*Last updated: 2026-06-23*

> Quando la merce non può condividere il piano di carico con prodotti di terzi – per vincoli normativi, esigenze di sicurezza o requisiti operativi – il caricatore ricorre a un contratto di trasporto con veicolo a uso esclusivo, corrispondente nel trasporto su strada al noleggio a carico completo (FTL, Full Truckload).

Quando la merce non può condividere il piano di carico con prodotti di terzi – per vincoli normativi, esigenze di sicurezza o requisiti operativi – il caricatore ricorre a un contratto di trasporto con veicolo a uso esclusivo, corrispondente nel trasporto su strada al noleggio a carico completo (FTL, Full Truckload). Il veicolo è riservato integralmente a un solo mittente: nessun collo aggiuntivo, nessun giro di raccolta, nessun transito presso piattaforme di smistamento. Merci pericolose ai sensi dell'ADR, prodotti alimentari in temperatura controllata, macchinari di elevato valore e ricambi urgenti rappresentano i casi d'uso più frequenti. Rispetto al groupage o al carico parziale (LTL), il costo è sensibilmente superiore, poiché il committente sostiene l'intera spesa del veicolo indipendentemente dal tasso di riempimento; in compenso, i tempi di transito si accorciano e il rischio di danni si riduce. Lo spedizioniere elabora il preventivo valutando distanza totale, categoria del veicolo, normativa sui tempi di guida e attrezzature speciali richieste nei punti di carico e scarico.

**Source:** [https://www.investopedia.com/terms/e/exclusive-use.asp](https://www.investopedia.com/terms/e/exclusive-use.asp)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Contratti di trasporto merci con veicolo a uso esclusivo |
| Language | IT |
| Word count | 163 |
| Last updated | 2026-06-23 |
| Source | https://www.investopedia.com/terms/e/exclusive-use.asp |

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