# Contingente all'importazione

*Last updated: 2026-06-24*

> Uno spedizioniere incaricato di importare acciaio da un paese terzo scopre che il contingente annuale è quasi esaurito: è la quota di importazione (contingente all'importazione) in pratica.

Uno spedizioniere incaricato di importare acciaio da un paese terzo scopre che il contingente annuale è quasi esaurito: è la quota di importazione (contingente all'importazione) in pratica. Il contingente all'importazione è il limite massimo fissato dallo Stato sulla quantità di una determinata merce importabile entro un periodo stabilito, di norma l'anno solare. I paesi ricorrono ai contingenti per tutelare i produttori nazionali dalla concorrenza estera, regolare l'offerta sul mercato interno o rispettare impegni di politica commerciale. Per importatori e spedizionieri la gestione dei contingenti è una fase di pianificazione autonoma: verificare il volume residuo disponibile, richiedere le licenze di importazione con congruo anticipo e suddividere i quantitativi delle spedizioni di conseguenza. A differenza dei dazi, che operano attraverso il meccanismo del prezzo, il contingente agisce direttamente sui volumi: una volta raggiunto il tetto, le importazioni si bloccano indipendentemente dal prezzo di mercato.

**Source:** [https://www.wto.org/english/thewto_e/glossary_e/import_quota_e.htm](https://www.wto.org/english/thewto_e/glossary_e/import_quota_e.htm)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Contingente all'importazione |
| Language | IT |
| Word count | 142 |
| Last updated | 2026-06-24 |
| Source | https://www.wto.org/english/thewto_e/glossary_e/import_quota_e.htm |

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