# Codice marittimo internazionale per le merci pericolose (Codice IMDG)

*Last updated: 2026-06-25*

> Quando uno spedizioniere deve imbarcare benzene su una portacontainer da Rotterdam a Singapore, il Codice IMDG è il suo primo riferimento: deve classificare la sostanza come liquido infiammabile di classe 3, prescrivere l'imballaggio certificato ONU corretto, compilare correttamente le etichette di pericolo e il manifesto di carico, e rispettare le norme di separazione dagli agenti ossidanti.

Quando uno spedizioniere deve imbarcare benzene su una portacontainer da Rotterdam a Singapore, il Codice IMDG è il suo primo riferimento: deve classificare la sostanza come liquido infiammabile di classe 3, prescrivere l'imballaggio certificato ONU corretto, compilare correttamente le etichette di pericolo e il manifesto di carico, e rispettare le norme di separazione dagli agenti ossidanti. Il Codice marittimo internazionale per le merci pericolose (Codice IMDG) è il quadro normativo vincolante emanato dall'IMO per il trasporto marittimo di merci pericolose in forma imballata. Suddivide le merci pericolose in nove classi e stabilisce i requisiti in materia di imballaggio, marcatura, etichettatura, stivaggio e separazione, applicabili a vettori, spedizionieri, caricatori e operatori portuali. L'IMO aggiorna il Codice a cadenza regolare e l'edizione in vigore è obbligatoria per tutti i soggetti della catena del trasporto marittimo. Da non confondere con il Codice IMSBC, che disciplina le rinfuse solide, né con il Codice IGC per le navi gasiere.

**Source:** [https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/DangerousGoods-default.aspx](https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/DangerousGoods-default.aspx)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Codice marittimo internazionale per le merci pericolose (Codice IMDG) |
| Language | IT |
| Word count | 154 |
| Last updated | 2026-06-25 |
| Source | https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/DangerousGoods-default.aspx |

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