# Clausole contrattuali di ingresso/uscita liner

*Last updated: 2026-06-25*

> Le clausole contrattuali di ingresso/uscita liner entrano in vigore nelle operazioni portuali e stabiliscono la ripartizione di costi, tempi e responsabilità tra vettore e caricatore nelle fasi di carico e scarico dei contenitori.

Le clausole contrattuali di ingresso/uscita liner entrano in vigore nelle operazioni portuali e stabiliscono la ripartizione di costi, tempi e responsabilità tra vettore e caricatore nelle fasi di carico e scarico dei contenitori. Definiscono il periodo di franchigia (free time) concesso senza oneri aggiuntivi, i termini per l'applicazione delle sovrattasse di sosta in terminal (demurrage) e le penali per la mancata restituzione del contenitore fuori dall'area portuale entro i tempi previsti (detention). La distinzione è rilevante: il demurrage riguarda i costi all'interno del terminal, la detention quelli esterni. L'Incoterm concordato – FOB, CIF o CPT – influisce in misura sostanziale sulla divisione degli oneri tra venditore, acquirente e armatore. Gli spedizionieri analizzano queste clausole prima della firma del contratto, poiché sovrattasse impreviste possono azzerare il margine sul nolo.

**Source:** [https://www.bimco.org/contracts-and-clauses/standard-clauses/liner_in_out_contract_clause](https://www.bimco.org/contracts-and-clauses/standard-clauses/liner_in_out_contract_clause)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Clausole contrattuali di ingresso/uscita liner |
| Language | IT |
| Word count | 128 |
| Last updated | 2026-06-25 |
| Source | https://www.bimco.org/contracts-and-clauses/standard-clauses/liner_in_out_contract_clause |

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