# Classificazione delle merci pericolose

*Last updated: 2026-06-22*

> Un pallet di batterie al litio è fermo in magazzino, un contenitore cisterna con prodotti chimici attende allo sdoganamento frontaliero: nessuno dei due può essere movimentato finché non è stata stabilita la classificazione delle merci pericolose.

Un pallet di batterie al litio è fermo in magazzino, un contenitore cisterna con prodotti chimici attende allo sdoganamento frontaliero: nessuno dei due può essere movimentato finché non è stata stabilita la classificazione delle merci pericolose. Essa assegna sostanze e oggetti a una delle nove classi di pericolo standardizzate a livello internazionale, dagli esplosivi (classe 1) ai liquidi infiammabili (classe 3) fino alle materie radioattive (classe 7). Spedizionieri, gestori di magazzino e vettori ricavano da questa classificazione il tipo di imballaggio ammesso, la marcatura, l'etichettatura, la documentazione di trasporto e le condizioni di carriage. Il sistema si fonda sul quadro di classificazione ONU ed è applicato attraverso normative specifiche per modalità: ADR per la strada, RID per la ferrovia, Codice IMDG per il mare e le DGR IATA per il trasporto aereo. Una classificazione errata o assente espone tutti gli attori della catena di trasporto a sanzioni amministrative e, in caso di incidente, a una significativa responsabilità civile.

**Source:** [https://unece.org/transport/dangerous-goods](https://unece.org/transport/dangerous-goods)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Classificazione delle merci pericolose |
| Language | IT |
| Word count | 158 |
| Last updated | 2026-06-22 |
| Source | https://unece.org/transport/dangerous-goods |

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