# Chokepoint

*Last updated: 2026-07-21*

> Un chokepoint – detto anche collo di bottiglia marittimo o stretto strategico – è un passaggio angusto su una rotta di navigazione principale attraverso cui transita gran parte del commercio mondiale, come il Canale di Suez, il Canale di Panama, lo Stretto di Hormuz, lo Stretto di Malacca o Bab al-Mandab.

Un chokepoint – detto anche collo di bottiglia marittimo o stretto strategico – è un passaggio angusto su una rotta di navigazione principale attraverso cui transita gran parte del commercio mondiale, come il Canale di Suez, il Canale di Panama, lo Stretto di Hormuz, lo Stretto di Malacca o Bab al-Mandab. Poiché raramente esistono rotte alternative brevi, le interruzioni presso un chokepoint incidono immediatamente su noli, tempi di transito e premi assicurativi nel trasporto marittimo. Le cause possono essere avarie, basso livello delle acque, tensioni politiche o un blocco navale. Le compagnie reagiscono con deviazioni, per esempio attorno al Capo di Buona Speranza, e trasferiscono i costi aggiuntivi tramite supplementi come il sovrapprezzo per rischio di guerra. Il monitoraggio dei principali chokepoint fa quindi parte della gestione dei rischi della supply chain per spedizionieri e caricatori. Da non confondere con la congestione portuale, che riguarda problemi di capacità nel porto stesso e non la ristrettezza geografica di una via d'acqua.

**Source:** [https://www.marineinsight.com/marine-navigation/what-are-maritime-chokepoints/](https://www.marineinsight.com/marine-navigation/what-are-maritime-chokepoints/)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Chokepoint |
| Language | IT |
| Word count | 160 |
| Last updated | 2026-07-21 |
| Source | https://www.marineinsight.com/marine-navigation/what-are-maritime-chokepoints/ |

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