# Carico di ritorno

*Last updated: 2026-06-16*

> Consegnata la merce all'andata, il vettore si trova davanti alla questione del viaggio di ritorno: il carico di ritorno è la merce imbarcata sul percorso inverso verso il punto di origine, per evitare viaggi a vuoto.

Consegnata la merce all'andata, il vettore si trova davanti alla questione del viaggio di ritorno: il carico di ritorno è la merce imbarcata sul percorso inverso verso il punto di origine, per evitare viaggi a vuoto. Le borse del trasporto e gli spedizionieri cercano attivamente di abbinare la capacità disponibile con spedizioni sul tragitto di rientro, poiché i chilometri a vuoto aumentano il costo per tonnellata e peggiorano le emissioni. Per il mittente, le tariffe per il carico di ritorno sono spesso inferiori: il vettore accetta un margine ridotto in cambio di un migliore utilizzo del mezzo. La disponibilità dipende molto dalla densità dei flussi: sugli assi principali i carichi di ritorno si trovano con facilità, mentre su percorsi minori o con veicoli specializzati il viaggio a vuoto resta frequente. A differenza della spedizione principale, il carico di ritorno viene organizzato solitamente all'ultimo momento e in modo opportunistico.

**Source:** [https://www.freightos.com/freight-resources/backhaul/](https://www.freightos.com/freight-resources/backhaul/)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Carico di ritorno |
| Language | IT |
| Word count | 148 |
| Last updated | 2026-06-16 |
| Source | https://www.freightos.com/freight-resources/backhaul/ |

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