# cambio di scartamento

*Last updated: 2026-06-26*

> Il cambio di scartamento consente ai treni merci e passeggeri di transitare tra reti ferroviarie con larghezza del binario diversa – in particolare tra lo scartamento normale europeo (1.435 mm) e lo scartamento largo (1.520 mm) diffuso in Russia, Ucraina e Asia centrale.

Il cambio di scartamento consente ai treni merci e passeggeri di transitare tra reti ferroviarie con larghezza del binario diversa – in particolare tra lo scartamento normale europeo (1.435 mm) e lo scartamento largo (1.520 mm) diffuso in Russia, Ucraina e Asia centrale. Esistono due approcci tecnici: impianti fissi in cui vengono sostituiti i fuselli o interi carrelli, e carrelli a scartamento variabile che si regolano automaticamente al passaggio attraverso un'apposita installazione. Quest'ultimo metodo evita il trasbordo delle merci e riduce sensibilmente i tempi di transito. Sui corridoi transcontinentali tra Europa e Asia, i punti di cambio di scartamento rappresentano uno dei nodi operativamente più critici dell'intera catena logistica.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Track_gauge#Gauge_change](https://en.wikipedia.org/wiki/Track_gauge#Gauge_change)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | cambio di scartamento |
| Language | IT |
| Word count | 109 |
| Last updated | 2026-06-26 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Track_gauge#Gauge_change |

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