# Accordo di conferenza tra vettori

*Last updated: 2026-06-23*

> Nel trasporto marittimo di linea, un accordo di conferenza tra vettori si configura quando compagnie di navigazione indipendenti che operano sulla stessa rotta fissano collettivamente le tariffe di nolo, ripartiscono le capacità e uniformano le condizioni di trasporto.

Nel trasporto marittimo di linea, un accordo di conferenza tra vettori si configura quando compagnie di navigazione indipendenti che operano sulla stessa rotta fissano collettivamente le tariffe di nolo, ripartiscono le capacità e uniformano le condizioni di trasporto. Queste intese, assimilabili a cartelli, nacquero nel XIX secolo e godettero a lungo di esenzioni antitrust in numerosi ordinamenti, con la giustificazione che garantivano tariffe stabili e partenze regolari ai caricatori. Per gli spedizionieri rappresentavano certezza nei costi; per le autorità garanti della concorrenza costituivano un punto di attrito permanente, poiché la fissazione collettiva dei prezzi limitava sensibilmente il potere negoziale dei caricatori. La revoca dell'esenzione per categoria concessa alle conferenze di linea nell'UE nel 2008 ha privato questi accordi del loro fondamento giuridico nei principali mercati. Le alleanze globali e gli accordi di vessel-sharing li hanno oggi sostanzialmente sostituiti.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Shipping_conference](https://en.wikipedia.org/wiki/Shipping_conference)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Accordo di conferenza tra vettori |
| Language | IT |
| Word count | 138 |
| Last updated | 2026-06-23 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Shipping_conference |

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