# Transport de conteneurs

*Last updated: 2026-06-22*

> Les transitaires, armateurs et chargeurs structurent leurs chaînes de transport autour du transport de conteneurs – l'acheminement d'unités normalisées, principalement de 20 pieds (EVP) ou 40 pieds (EFP), sur un ou plusieurs modes de transport.

Les transitaires, armateurs et chargeurs structurent leurs chaînes de transport autour du transport de conteneurs – l'acheminement d'unités normalisées, principalement de 20 pieds (EVP) ou 40 pieds (EFP), sur un ou plusieurs modes de transport. Navires, trains, camions et barges fluviales peuvent être combinés sans que les marchandises ne quittent le conteneur. Ce principe intermodal réduit considérablement les manutentions, les risques d'avarie et les coûts globaux par rapport au transport de marchandises générales, où chaque colis doit être manipulé individuellement à chaque point de rupture de charge. L'introduction du conteneur normalisé dans les années 1950 a transformé structurellement le commerce mondial et rendu possible les volumes actuels du fret maritime.

**Source:** [https://de.wikipedia.org/wiki/Containerverkehr](https://de.wikipedia.org/wiki/Containerverkehr)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Transport de conteneurs |
| Language | FR |
| Word count | 110 |
| Last updated | 2026-06-22 |
| Source | https://de.wikipedia.org/wiki/Containerverkehr |

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