# Taxe de quai

*Last updated: 2026-06-26*

> Dès qu'un navire accoste et que les opérations de chargement ou de déchargement commencent, la taxe de quai est due en contrepartie de l'utilisation des infrastructures portuaires : quais, engins de manutention et équipements côté port.

Dès qu'un navire accoste et que les opérations de chargement ou de déchargement commencent, la taxe de quai est due en contrepartie de l'utilisation des infrastructures portuaires : quais, engins de manutention et équipements côté port. Elle est facturée à la compagnie maritime ou au chargeur selon un tarif exprimé par conteneur (EVP/ECS), par tonne ou en forfait pour une plage horaire définie. Elle se distingue des droits de port généraux, dus à l'autorité portuaire pour l'escale, et des frais de manutention terminale (THC), qui couvrent les mouvements de conteneurs côté terre. Pour les transitaires, la taxe de quai constitue un poste de coût à part entière dans le calcul du fret maritime, notamment dans le transport conteneurisé et en colis conventionnels.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Wharfage](https://en.wikipedia.org/wiki/Wharfage)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Taxe de quai |
| Language | FR |
| Word count | 122 |
| Last updated | 2026-06-26 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Wharfage |

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