# Taux contractuel

*Last updated: 2026-07-19*

> Quiconque expédie des volumes prévisibles sur plusieurs mois se protège des fluctuations du marché grâce au taux contractuel.

Quiconque expédie des volumes prévisibles sur plusieurs mois se protège des fluctuations du marché grâce au taux contractuel. Le taux contractuel est un prix de fret convenu par contrat entre un chargeur ou un transitaire et un transporteur – dans le fret maritime, typiquement la compagnie maritime – valable pour une durée fixe, généralement de six à douze mois. Il est souvent négocié dans le cadre d'un appel d'offres et comprend fréquemment, outre le prix, des engagements de volume (minimum quantity commitments) et de l'espace garanti. L'avantage : la sécurité budgétaire et l'accès aux capacités même en période de pointe. L'inconvénient : si le marché baisse, le chargeur paie au-dessus du niveau du marché ; s'il monte fortement, certains transporteurs privilégient temporairement les cargaisons spot plus lucratives. Beaucoup de chargeurs adoptent donc une stratégie mixte combinant parts contractuelles et spot. À ne pas confondre avec le taux spot, le prix du marché du jour pour des transports individuels réservés à court terme sans engagement contractuel.

**Source:** [https://www.marineinsight.com/maritime-law/differences-and-correlation-between-spot-rates-and-contract-rates-in-shipping/](https://www.marineinsight.com/maritime-law/differences-and-correlation-between-spot-rates-and-contract-rates-in-shipping/)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Taux contractuel |
| Language | FR |
| Word count | 165 |
| Last updated | 2026-07-19 |
| Source | https://www.marineinsight.com/maritime-law/differences-and-correlation-between-spot-rates-and-contract-rates-in-shipping/ |

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