# Systèmes de documents de transport multimodal (MTD)

*Last updated: 2026-06-26*

> Contrairement aux documents de transport unimodaux – lettre de transport aérien (LTA), connaissement maritime ou lettre de voiture CMR – un document de transport multimodal (DTM) regroupe toutes les étapes d'acheminement sous un seul instrument juridique contraignant.

Contrairement aux documents de transport unimodaux – lettre de transport aérien (LTA), connaissement maritime ou lettre de voiture CMR – un document de transport multimodal (DTM) regroupe toutes les étapes d'acheminement sous un seul instrument juridique contraignant. Émis par le transitaire ou l'opérateur multimodal, il remet à l'expéditeur un document unique couvrant l'ensemble de la chaîne de transport, de l'origine à la livraison finale, sans qu'il soit nécessaire d'établir de nouveaux papiers à chaque changement de mode. La responsabilité incombe à l'émetteur du DTM de bout en bout, ce qui garantit au destinataire un interlocuteur unique en cas de dommages ou de retards. Les systèmes DTM modernes sont de plus en plus dématérialisés et s'intègrent aux plateformes douanières, de suivi et de paiement. À ne pas confondre avec le connaissement FIATA (FBL), qui repose sur les mêmes principes mais est soumis aux conditions générales spécifiques de la FIATA.

**Source:** [https://fiata.org/resources/fiata-documents/](https://fiata.org/resources/fiata-documents/)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Systèmes de documents de transport multimodal (MTD) |
| Language | FR |
| Word count | 148 |
| Last updated | 2026-06-26 |
| Source | https://fiata.org/resources/fiata-documents/ |

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*Glossaire Logistique — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/fr/glossary/systemes-de-documents-de-transport-multimodal-mtd](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/systemes-de-documents-de-transport-multimodal-mtd)*

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