# Systèmes de calcul du poids facturable

*Last updated: 2026-06-16*

> Les transporteurs, transitaires et compagnies aériennes utilisent des systèmes de calcul du poids facturable pour établir la base tarifaire correcte de chaque envoi.

Les transporteurs, transitaires et compagnies aériennes utilisent des systèmes de calcul du poids facturable pour établir la base tarifaire correcte de chaque envoi. Le système compare automatiquement le poids brut réel au poids volumétrique – obtenu en divisant les dimensions de l'expédition par un diviseur propre à chaque mode de transport – et retient le montant le plus élevé pour la facturation. En fret aérien, la convention IATA prévoit généralement un diviseur de 6 000 centimètres cubes par kilogramme ; en fret maritime, ce diviseur varie selon le transporteur. Ce principe protège les carriers contre les manques à gagner sur les marchandises volumineuses et légères, comme la mousse, le textile ou le mobilier. Les chargeurs peuvent réduire leur poids facturable en optimisant l'emballage et en limitant les espaces vides dans les cartons ou sur les palettes.

**Source:** [https://www.iata.org/en/programs/cargo/rate/](https://www.iata.org/en/programs/cargo/rate/)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Systèmes de calcul du poids facturable |
| Language | FR |
| Word count | 136 |
| Last updated | 2026-06-16 |
| Source | https://www.iata.org/en/programs/cargo/rate/ |

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