# Services de fret par échange électronique de données

*Last updated: 2026-06-23*

> Quand un transitaire réserve un envoi de fret aérien, les données de commande, les informations douanières et les documents de transport arrivent automatiquement dans le système du destinataire – sans ressaisie, sans télécopie.

Quand un transitaire réserve un envoi de fret aérien, les données de commande, les informations douanières et les documents de transport arrivent automatiquement dans le système du destinataire – sans ressaisie, sans télécopie. C'est précisément ce que réalise l'échange de données informatisé (EDI) appliqué aux services de fret : le transfert standardisé et lisible par machine de documents commerciaux entre transitaires, chargeurs, prestataires logistiques et autorités douanières, via des formats définis comme UN/EDIFACT, ASC X12 ou des standards XML. Les lettres de voiture, confirmations de réservation et déclarations en douane deviennent des enregistrements structurés circulant de système à système. Les armateurs et les terminaux portuaires utilisent l'EDI pour la transmission des manifestes et le suivi des conteneurs ; les agents de fret aérien s'en servent pour la messagerie cargo conforme aux normes IATA. Contrairement aux API REST modernes, l'EDI classique fonctionne généralement en mode batch et exige des standards de messages convenus au préalable entre les parties.

**Source:** [https://www.gs1.org/standards/gs1-edi](https://www.gs1.org/standards/gs1-edi)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Services de fret par échange électronique de données |
| Language | FR |
| Word count | 157 |
| Last updated | 2026-06-23 |
| Source | https://www.gs1.org/standards/gs1-edi |

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*Glossaire Logistique — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/fr/glossary/services-de-fret-par-echange-electronique-de-donnees](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/services-de-fret-par-echange-electronique-de-donnees)*

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