# Règles de La Haye-Visby

*Last updated: 2026-06-26*

> Les Règles de La Haye-Visby constituent le cadre de référence international en matière de responsabilité du transporteur maritime dans le régime des connaissements.

Les Règles de La Haye-Visby constituent le cadre de référence international en matière de responsabilité du transporteur maritime dans le régime des connaissements. Issues du Protocole de Visby de 1968, elles ont modifié les Règles de La Haye de 1924 sur deux points essentiels : le relèvement des plafonds de responsabilité par colis et l'introduction du poids brut de l'envoi comme unité de calcul alternative. La plupart des grandes nations commerçantes les ont intégrées dans leur droit maritime national, en faisant le régime de référence pour les contrats de transport maritime sous connaissement. Le transporteur est tenu de charger, arrimer, transporter et décharger la marchandise dans les règles de l'art ; en contrepartie, il peut invoquer une liste limitative d'exonérations légales de responsabilité. Contrairement aux Règles de Hambourg qui leur ont succédé, les Règles de La Haye-Visby maintiennent l'exonération du transporteur pour les fautes nautiques de l'équipage — une distinction aux conséquences concrètes dans le contentieux des avaries.

**Source:** [https://www.imo.org/en/KnowledgeCenter/Index/Pages/Hague-Visby-Rules.aspx](https://www.imo.org/en/KnowledgeCenter/Index/Pages/Hague-Visby-Rules.aspx)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Règles de La Haye-Visby |
| Language | FR |
| Word count | 158 |
| Last updated | 2026-06-26 |
| Source | https://www.imo.org/en/KnowledgeCenter/Index/Pages/Hague-Visby-Rules.aspx |

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