# Port sec ferroviaire

*Last updated: 2026-06-26*

> Contrairement à un port maritime, un port sec ferroviaire est implanté à l'intérieur des terres, mais il en reproduit les fonctions essentielles : dédouanement, stockage de conteneurs et transbordement entre le rail et la route, sans accès à des eaux navigables.

Contrairement à un port maritime, un port sec ferroviaire est implanté à l'intérieur des terres, mais il en reproduit les fonctions essentielles : dédouanement, stockage de conteneurs et transbordement entre le rail et la route, sans accès à des eaux navigables. Il constitue une porte d'entrée déportée pour un port maritime éloigné, absorbant une partie de la congestion côtière et rapprochant les services portuaires des importateurs et exportateurs enclavés. Des trains complets de conteneurs arrivent, sont déchargés et dédouanés sur place, ce qui réduit sensiblement le trafic de camions entre le port et son arrière-pays. Le port sec ferroviaire se distingue du centre de trafic marchandises en ce qu'il est explicitement rattaché à la chaîne logistique d'un port maritime.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Dry_port](https://en.wikipedia.org/wiki/Dry_port)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Port sec ferroviaire |
| Language | FR |
| Word count | 119 |
| Last updated | 2026-06-26 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Dry_port |

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