# Port payé jusqu’à (CPT)

*Last updated: 2026-06-24*

> Un exportateur à Shanghai convient avec son client à Hambourg de livrer en CPT Hambourg : il organise et règle l'intégralité du transport jusqu'à destination, mais le risque passe à l'acheteur dès la remise de la marchandise au premier transporteur en Chine.

Un exportateur à Shanghai convient avec son client à Hambourg de livrer en CPT Hambourg : il organise et règle l'intégralité du transport jusqu'à destination, mais le risque passe à l'acheteur dès la remise de la marchandise au premier transporteur en Chine. C'est cette dissociation entre la prise en charge des coûts et le transfert de risque qui rend le CPT (Carriage Paid To – Port payé jusqu'à) délicat à manier au quotidien. L'Incoterm s'applique à tous les modes de transport, y compris les acheminements multimodaux. Contrairement au CIP, le CPT n'oblige pas le vendeur à souscrire une assurance marchandises; l'acheteur supporte le risque dès la remise au premier transporteur et doit se couvrir par ses propres moyens. Les transitaires recommandent systématiquement aux acheteurs de souscrire leur propre assurance transport dès lors que le CPT est retenu comme condition de livraison.

**Source:** [https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/](https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Port payé jusqu’à (CPT) |
| Language | FR |
| Word count | 141 |
| Last updated | 2026-06-24 |
| Source | https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/ |

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