# Planification logistique trimodale

*Last updated: 2026-06-18*

> La planification logistique trimodale consiste à coordonner trois modes de transport distincts – généralement la route, le rail et la voie navigable intérieure – pour réduire à la fois les coûts et les émissions.

La planification logistique trimodale consiste à coordonner trois modes de transport distincts – généralement la route, le rail et la voie navigable intérieure – pour réduire à la fois les coûts et les émissions. Un transitaire y recourt lorsqu'aucun mode unique ne couvre efficacement l'ensemble du trajet: la marchandise arrive par voie maritime jusqu'à un port fluvial, le rail assure la liaison continentale, puis le camion prend en charge la dernière étape. La maîtrise des points de rupture de charge – terminaux à conteneurs, ports intérieurs, centres de transport combiné – est indispensable, tout comme le calcul transparent des coûts et des délais globaux. Par rapport à une approche bimodale, l'ajout d'un troisième mode accroît la complexité de coordination aux interfaces. La pression sur les bilans carbone renforce l'attractivité du rail et du fluvial, dont les émissions par tonne-kilomètre sont nettement inférieures à celles de la route.

**Source:** [https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/trimodal-transportation](https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/trimodal-transportation)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Planification logistique trimodale |
| Language | FR |
| Word count | 147 |
| Last updated | 2026-06-18 |
| Source | https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/trimodal-transportation |

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