# Panama Canal Surcharge

*Last updated: 2026-07-27*

> Le Panama Canal Surcharge, ou PCS, est une surtaxe de fret que les compagnies de conteneurs appliquent aux trafics passant par le canal de Panama afin de répercuter sur les chargeurs des coûts de transit accrus ou des risques de capacité – par exemple en période de basses eaux et de tirants d'eau réduits.

Le Panama Canal Surcharge, ou PCS, est une surtaxe de fret que les compagnies de conteneurs appliquent aux trafics passant par le canal de Panama afin de répercuter sur les chargeurs des coûts de transit accrus ou des risques de capacité – par exemple en période de basses eaux et de tirants d'eau réduits. Elle est généralement facturée par conteneur, par exemple 100 USD par EVP et 200 USD par conteneur de 40 pieds, et s'applique à des zones définies comme Asie–côte est des États-Unis. La date de gate-in, c'est-à-dire la remise du conteneur au terminal, est souvent déterminante pour son application. Les transitaires doivent indiquer clairement dans leurs offres si le PCS est inclus dans le taux, car les armateurs introduisent ou ajustent ces surtaxes à court terme – surtout lorsque les navires Neopanamax subissent des restrictions. À ne pas confondre avec le péage du canal de Panama, que la compagnie maritime paie directement à l'autorité du canal.

**Source:** [https://www.msc.com/en/newsroom/customer-advisories/2026/july/pcs-trade-asia-to-usec-and-us-gulf-coast](https://www.msc.com/en/newsroom/customer-advisories/2026/july/pcs-trade-asia-to-usec-and-us-gulf-coast)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Panama Canal Surcharge |
| Language | FR |
| Word count | 159 |
| Last updated | 2026-07-27 |
| Source | https://www.msc.com/en/newsroom/customer-advisories/2026/july/pcs-trade-asia-to-usec-and-us-gulf-coast |

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