# Neopanamax

*Last updated: 2026-07-27*

> Neopanamax désigne la classe de taille des navires pouvant tout juste franchir les nouvelles écluses du canal de Panama ouvertes en 2016 : jusqu'à environ 366 mètres de longueur, 51,25 mètres de largeur et 15,2 mètres de tirant d'eau, soit une capacité d'environ 14 000 EVP pour les porte-conteneurs.

Neopanamax désigne la classe de taille des navires pouvant tout juste franchir les nouvelles écluses du canal de Panama ouvertes en 2016 : jusqu'à environ 366 mètres de longueur, 51,25 mètres de largeur et 15,2 mètres de tirant d'eau, soit une capacité d'environ 14 000 EVP pour les porte-conteneurs. Cette classe a remplacé la limite Panamax des anciennes écluses et détermine aujourd'hui la planification des flottes de nombreuses compagnies maritimes sur les liaisons entre l'Asie et la côte est des États-Unis. Elle est importante pour les transitaires, car les navires Neopanamax assurent une grande partie des trafics d'Extrême-Orient, et les restrictions aux écluses – comme la réduction du tirant d'eau en période de sécheresse – se répercutent directement sur les volumes chargés, les taux de fret et les surtaxes comme le Panama Canal Surcharge. Le passage s'organise via les créneaux de réservation de l'autorité du canal. À ne pas confondre avec Panamax, la taille maximale des écluses de 1914.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Panamax](https://en.wikipedia.org/wiki/Panamax)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Neopanamax |
| Language | FR |
| Word count | 159 |
| Last updated | 2026-07-27 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Panamax |

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