# Matières dangereuses (HazMat)

*Last updated: 2026-06-24*

> Dès la remise d'un envoi au transitaire, la classification de la marchandise dangereuse détermine quel règlement s'applique et ce qui doit figurer sur les emballages et les documents de transport.

Dès la remise d'un envoi au transitaire, la classification de la marchandise dangereuse détermine quel règlement s'applique et ce qui doit figurer sur les emballages et les documents de transport. Sont considérées comme marchandises dangereuses toutes les matières ou tous les objets qui, en raison de leurs propriétés physiques ou chimiques – inflammabilité, toxicité, corrosivité, radioactivité ou explosivité –, présentent un risque significatif pour les personnes, l'environnement ou les infrastructures de transport. Selon le mode de transport, les réglementations diffèrent: l'ADR (route), le RID (rail), le Code IMDG (mer) et la réglementation IATA-DGR (air) répartissent les matières dangereuses en neuf classes principales avec de nombreuses sous-classes, des explosifs (classe 1) aux matières et objets dangereux divers (classe 9). La fiche de données de sécurité (FDS) constitue le document de référence pour la classification; des étiquettes de danger indiquant le numéro de classe et le pictogramme d'avertissement sont obligatoires sur les emballages, le moyen de transport et les documents d'accompagnement. L'expéditeur et le transitaire partagent la responsabilité légale d'une classification, d'un étiquetage et d'une documentation corrects – des erreurs peuvent entraîner des interdictions de transport et de lourdes amendes.

**Source:** [https://unece.org/transport/dangerous-goods](https://unece.org/transport/dangerous-goods)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Matières dangereuses (HazMat) |
| Language | FR |
| Word count | 188 |
| Last updated | 2026-06-24 |
| Source | https://unece.org/transport/dangerous-goods |

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