# Matériel roulant

*Last updated: 2026-08-27*

> Une entreprise ferroviaire améliore son résultat semestriel notamment en vendant des wagons de marchandises devenus superflus : ce qu'elle vend, c'est du matériel roulant.

Une entreprise ferroviaire améliore son résultat semestriel notamment en vendant des wagons de marchandises devenus superflus : ce qu'elle vend, c'est du matériel roulant. Le matériel roulant désigne l'ensemble des véhicules sur rail d'une exploitation ferroviaire : locomotives, rames automotrices et voitures pilotes, wagons de marchandises, wagons porte-conteneurs, wagons-citernes ainsi que véhicules de chantier et de service. Dans le fret, le matériel roulant constitue le troisième grand poste de coûts, aux côtés des sillons et du personnel ; acquisition, révision, homologation et disponibilité déterminent directement les trafics réalisables. Les wagons sont souvent loués auprès de sociétés de location plutôt qu'achetés. À distinguer de l'infrastructure ferroviaire, qui appartient en Europe à un gestionnaire juridiquement séparé.

**Source:** Frachtportal-Artikel "SBB Cargo erreicht schwarze Null" (26.08.2026)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Matériel roulant |
| Language | FR |
| Word count | 114 |
| Last updated | 2026-08-27 |
| Source | Frachtportal-Artikel "SBB Cargo erreicht schwarze Null" (26.08.2026) |

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