# Manutention de marchandises

*Last updated: 2026-06-22*

> Un conteneur arrive au terminal, est déchargé, les envois sont triés par destination et transbordés vers le prochain mode de transport – c'est la manutention de marchandises dans sa forme la plus concrète.

Un conteneur arrive au terminal, est déchargé, les envois sont triés par destination et transbordés vers le prochain mode de transport – c'est la manutention de marchandises dans sa forme la plus concrète. Le terme recouvre l'ensemble des opérations physiques aux points de rupture de charge : chargement, déchargement, tri, stockage temporaire et remise entre modes de transport dans les ports, terminaux ferroviaires, aéroports ou entrepôts multimodaux. Dans le transport maritime de conteneurs, ces opérations donnent lieu aux Terminal Handling Charges (THC), facturées séparément du fret maritime et variables selon le port et l'armateur. Réduire le temps de séjour en terminal est l'un des leviers les plus efficaces pour abaisser les coûts logistiques globaux. La manutention se distingue du transport : elle décrit la transition entre deux phases d'acheminement, non le déplacement en lui-même.

**Source:** [https://de.wikipedia.org/wiki/Umschlag_(Logistik)](https://de.wikipedia.org/wiki/Umschlag_(Logistik))

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Manutention de marchandises |
| Language | FR |
| Word count | 134 |
| Last updated | 2026-06-22 |
| Source | https://de.wikipedia.org/wiki/Umschlag_(Logistik) |

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