# Manutention de fret aérien

*Last updated: 2026-06-16*

> Une palette de produits électroniques arrive au terminal de fret: elle est acceptée, documentée, contrôlée pour détecter d'éventuels dommages, acheminée vers une zone de stockage conditionnée, puis finalement libérée pour le chargement en soute.

Une palette de produits électroniques arrive au terminal de fret: elle est acceptée, documentée, contrôlée pour détecter d'éventuels dommages, acheminée vers une zone de stockage conditionnée, puis finalement libérée pour le chargement en soute. C'est cela, la manutention de fret aérien. Le terme désigne l'ensemble du processus physique et administratif depuis la réception des marchandises au terminal cargo jusqu'à leur remise en vol ou leur enlèvement. Les agents de handling, les compagnies aériennes et les transitaires en sont les principaux acteurs; leurs missions comprennent l'acceptation, le contrôle des documents, le stockage, la constitution des ULD (Unit Load Device) et les contrôles de sûreté. Des règles de manutention spécifiques édictées par l'IATA et les autorités nationales de l'aviation civile s'appliquent aux marchandises dangereuses, aux produits pharmaceutiques et aux denrées périssables. À ne pas confondre avec le dédouanement: la manutention de fret aérien est une prestation opérationnelle au sol qui se déroule en parallèle du contrôle douanier, de façon indépendante.

**Source:** [https://www.iata.org/en/programs/cargo/](https://www.iata.org/en/programs/cargo/)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Manutention de fret aérien |
| Language | FR |
| Word count | 158 |
| Last updated | 2026-06-16 |
| Source | https://www.iata.org/en/programs/cargo/ |

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