# Logistique de véhicules complètement démontés (Export CKD)

*Last updated: 2026-06-25*

> Les transitaires et les constructeurs automobiles recourent à l'exportation CKD (Complete Knock-Down) lorsque les véhicules sont expédiés entièrement démontés sous forme de kits et assemblés localement à destination.

Les transitaires et les constructeurs automobiles recourent à l'exportation CKD (Complete Knock-Down) lorsque les véhicules sont expédiés entièrement démontés sous forme de kits et assemblés localement à destination. Ce modèle est particulièrement répandu dans les pays émergents qui encouragent la production locale et appliquent des droits de douane nettement plus élevés sur les véhicules finis que sur les composants séparés. Sur le plan logistique, le CKD est très exigeant : les sous-ensembles doivent être préparés, conditionnés dans des plateaux et cartons spécifiques, accompagnés de preuves d'origine et livrés en flux tendu aux usines de montage. Une pièce manquante ou une erreur documentaire peut bloquer toute une chaîne de montage – ce qui distingue fondamentalement la logistique CKD de l'expédition classique de fret général. À ne pas confondre avec le SKD (Semi Knock-Down), où les véhicules ne sont que partiellement démontés à l'export.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Completely_knocked-down](https://en.wikipedia.org/wiki/Completely_knocked-down)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Logistique de véhicules complètement démontés (Export CKD) |
| Language | FR |
| Word count | 142 |
| Last updated | 2026-06-25 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Completely_knocked-down |

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*Glossaire Logistique — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/fr/glossary/logistique-de-vehicules-completement-demontes-export-ckd](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/logistique-de-vehicules-completement-demontes-export-ckd)*

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