# Guichet unique portuaire

*Last updated: 2026-06-26*

> Lorsqu'un navire accoste, le transitaire doit souvent soumettre les mêmes données d'arrivée à plusieurs reprises – aux douanes, à l'autorité portuaire, aux services sanitaires et à l'exploitant du terminal – via des portails distincts.

Lorsqu'un navire accoste, le transitaire doit souvent soumettre les mêmes données d'arrivée à plusieurs reprises – aux douanes, à l'autorité portuaire, aux services sanitaires et à l'exploitant du terminal – via des portails distincts. Le guichet unique portuaire supprime cette redondance : une seule plateforme numérique centralise toutes les déclarations obligatoires et redistribue automatiquement les données à chaque autorité compétente. Les autorisations sont traitées en parallèle plutôt que de façon séquentielle, ce qui réduit les temps d'escale et élimine les erreurs de ressaisie. Dans l'Union européenne, le guichet unique maritime est obligatoire pour les ports maritimes depuis 2025. Le concept est apparenté au guichet unique national en matière douanière, mais se concentre spécifiquement sur les interfaces entre le navire, le port et les autorités publiques.

**Source:** [https://transport.ec.europa.eu/transport-modes/maritime/digitalisation-maritime-sector/maritime-single-window_en](https://transport.ec.europa.eu/transport-modes/maritime/digitalisation-maritime-sector/maritime-single-window_en)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Guichet unique portuaire |
| Language | FR |
| Word count | 125 |
| Last updated | 2026-06-26 |
| Source | https://transport.ec.europa.eu/transport-modes/maritime/digitalisation-maritime-sector/maritime-single-window_en |

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*Glossaire Logistique — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/fr/glossary/guichet-unique-portuaire](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/guichet-unique-portuaire)*

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