# Gestion du Bunker Adjustment Factor (BAF) maritime

*Last updated: 2026-06-25*

> Contrairement à une part des coûts de soute intégrée dans le taux de base, le Bunker Adjustment Factor (BAF) est une surcharge variable que les compagnies maritimes appliquent en sus du fret océanique pour répercuter les fluctuations du prix du combustible.

Contrairement à une part des coûts de soute intégrée dans le taux de base, le Bunker Adjustment Factor (BAF) est une surcharge variable que les compagnies maritimes appliquent en sus du fret océanique pour répercuter les fluctuations du prix du combustible. Le BAF est généralement recalculé chaque mois ou chaque trimestre et facturé par conteneur ou par unité de poids ou de volume, selon l'armateur et la ligne commerciale. Les transitaires doivent intégrer le BAF en vigueur dans chaque offre de prix et le mentionner de façon transparente au chargeur, car il peut varier sensiblement selon les cours mondiaux du soute. Son calcul tient compte de la consommation de combustible sur la route concernée, du type de navire et de la distance entre le port de chargement et le port de déchargement. Depuis l'entrée en vigueur de la réglementation IMO 2020 limitant la teneur en soufre du combustible marin, de nombreux armateurs ont complété ou remplacé le BAF classique par des surcharges plus ciblées, comme le Low Sulphur Surcharge (LSS) ou l'Environmental Fuel Fee (EFF).

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Bunker_adjustment_factor](https://en.wikipedia.org/wiki/Bunker_adjustment_factor)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Gestion du Bunker Adjustment Factor (BAF) maritime |
| Language | FR |
| Word count | 175 |
| Last updated | 2026-06-25 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Bunker_adjustment_factor |

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*Glossaire Logistique — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/fr/glossary/gestion-du-bunker-adjustment-factor-baf-maritime](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/gestion-du-bunker-adjustment-factor-baf-maritime)*

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