# Gestion des marchandises dangereuses en quantités limitées

*Last updated: 2026-06-25*

> Contrairement à la réglementation complète des matières dangereuses, l'ADR (route), le Code IMDG (mer) et le DGR-IATA (air) prévoient des allègements pour certaines substances dangereuses lorsque la quantité par emballage intérieur reste en dessous de seuils propres à chaque matière.

Contrairement à la réglementation complète des matières dangereuses, l'ADR (route), le Code IMDG (mer) et le DGR-IATA (air) prévoient des allègements pour certaines substances dangereuses lorsque la quantité par emballage intérieur reste en dessous de seuils propres à chaque matière. Ces envois doivent satisfaire à des exigences d'emballage précises et porter le marquage en losange LQ, mais sont largement dispensés des obligations documentaires et des prescriptions relatives aux véhicules. La connaissance exacte des seuils par substance est indispensable : dépasser la limite, même légèrement, soumet immédiatement l'envoi à la réglementation complète. Les quantités limitées se distinguent des quantités exceptées, qui accordent des exemptions plus larges mais dans des conditions encore plus restrictives.

**Source:** [https://unece.org/transport/dangerous-goods/lq-limited-quantities](https://unece.org/transport/dangerous-goods/lq-limited-quantities)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Gestion des marchandises dangereuses en quantités limitées |
| Language | FR |
| Word count | 112 |
| Last updated | 2026-06-25 |
| Source | https://unece.org/transport/dangerous-goods/lq-limited-quantities |

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*Glossaire Logistique — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/fr/glossary/gestion-des-marchandises-dangereuses-en-quantites-limitees](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/gestion-des-marchandises-dangereuses-en-quantites-limitees)*

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