# Full Container Load (FCL)

*Last updated: 2026-06-26*

> Le Full Container Load (FCL) désigne une prestation de fret maritime dans laquelle un seul expéditeur réserve l'intégralité d'un conteneur pour sa propre marchandise.

Le Full Container Load (FCL) désigne une prestation de fret maritime dans laquelle un seul expéditeur réserve l'intégralité d'un conteneur pour sa propre marchandise. L'expéditeur assume le coût total du conteneur, quelle que soit la quantité chargée, mais bénéficie en contrepartie de tarifs à l'unité plus compétitifs pour les grands volumes, de délais de transit plus courts et d'un contrôle total sur l'arrimage et l'état de la marchandise. À l'inverse, le LCL (Less-than-Container-Load) regroupe les expéditions de plusieurs chargeurs dans un même conteneur – plus économique pour les petits volumes, mais impliquant des étapes de groupage supplémentaires. Le FCL devient généralement plus avantageux que le LCL à partir d'environ 15 à 20 mètres cubes, selon la ligne et les tarifs pratiqués. Les équipements standard sont le conteneur de 20 pieds (TEU) et celui de 40 pieds (FEU).

**Source:** [https://www.maersk.com/newsroom/all-about-containers/fcl-vs-lcl](https://www.maersk.com/newsroom/all-about-containers/fcl-vs-lcl)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Full Container Load (FCL) |
| Language | FR |
| Word count | 137 |
| Last updated | 2026-06-26 |
| Source | https://www.maersk.com/newsroom/all-about-containers/fcl-vs-lcl |

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