# Fret maritime de matières dangereuses

*Last updated: 2026-06-23*

> Garantir un transport maritime sûr et conforme pour les marchandises dangereuses est l'objectif central du Code IMDG (International Maritime Dangerous Goods Code), le référentiel international contraignant en la matière.

Garantir un transport maritime sûr et conforme pour les marchandises dangereuses est l'objectif central du Code IMDG (International Maritime Dangerous Goods Code), le référentiel international contraignant en la matière. Il répartit les marchandises dangereuses en classes – des explosifs (classe 1) aux liquides inflammables (classe 3), en passant par les matières radioactives (classe 7) et les matières corrosives (classe 8) – et définit pour chacune les exigences en matière d'emballage, d'étiquetage, de documentation et de séparation à bord. L'expéditeur est tenu de remettre une déclaration de marchandises dangereuses exacte ; les transporteurs maritimes doivent désigner des officiers marchandises dangereuses certifiés et respecter les règles de ségrégation dans le plan de chargement. Toute erreur de classement ou de déclaration peut entraîner le refus de la marchandise, des surestaries ou une responsabilité civile importante en cas d'incident. Le fret maritime de matières dangereuses se distingue du transport aérien, régi par les Réglementations sur les marchandises dangereuses de l'IATA, qui prévoit des restrictions de quantité plus strictes pour de nombreuses classes de substances.

**Source:** [https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/DangerousGoods-default.aspx](https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/DangerousGoods-default.aspx)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Fret maritime de matières dangereuses |
| Language | FR |
| Word count | 170 |
| Last updated | 2026-06-23 |
| Source | https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/DangerousGoods-default.aspx |

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