# Fret à température contrôlée

*Last updated: 2026-06-23*

> Pour éviter toute détérioration, perte d'efficacité ou risque sanitaire, les marchandises à température contrôlée doivent rester dans des plages thermiques définies à chaque étape de la chaîne – du dépôt d'expédition jusqu'au quai de réception.

Pour éviter toute détérioration, perte d'efficacité ou risque sanitaire, les marchandises à température contrôlée doivent rester dans des plages thermiques définies à chaque étape de la chaîne – du dépôt d'expédition jusqu'au quai de réception. Cette catégorie regroupe les denrées fraîches et surgelées, les médicaments, les produits sanguins et certains produits chimiques thermosensibles. Sur route, on utilise des véhicules frigorifiques et des carrosseries isolées ; en transport maritime, les conteneurs réfrigérés (reefers) sont la norme ; en fret aérien, les IATA Perishable Cargo Regulations et les directives pharmaceutiques spécifiques s'appliquent. L'enregistrement continu de la température par des data loggers ou des capteurs numériques est obligatoire pour les produits réglementés tels que les médicaments et constitue une preuve déterminante en cas de litige. À distinguer du transport sous température de matières dangereuses : le contrôle thermique vise l'intégrité du produit, non la maîtrise de propriétés chimiques ou biologiques dangereuses.

**Source:** [https://www.iata.org/en/programs/cargo/pharmaceutical/](https://www.iata.org/en/programs/cargo/pharmaceutical/)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Fret à température contrôlée |
| Language | FR |
| Word count | 148 |
| Last updated | 2026-06-23 |
| Source | https://www.iata.org/en/programs/cargo/pharmaceutical/ |

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