# Frais de manutention côté navire

*Last updated: 2026-06-18*

> Les frais de manutention côté navire désignent la rémunération des opérations de chargement et de déchargement effectuées directement à la coupée ou au panneau d'écoutille du navire, par des arrimeurs mandatés par la compagnie maritime.

Les frais de manutention côté navire désignent la rémunération des opérations de chargement et de déchargement effectuées directement à la coupée ou au panneau d'écoutille du navire, par des arrimeurs mandatés par la compagnie maritime. Ils se distinguent du Terminal Handling Charge (THC), qui couvre les mouvements de conteneurs à l'intérieur de l'enceinte portuaire. Ces frais couvrent exclusivement la main-d'œuvre et les engins directement affectés à l'opération navire. Ils figurent généralement en ligne distincte dans le connaissement ou le tarif portuaire, ce qui permet au transitaire et au chargeur de vérifier si ce poste est inclus dans le fret maritime ou facturé séparément. Pour les marchandises en conventionnel (breakbulk) et les transports de charges lourdes, la tarification peut être au poids ou forfaitaire.

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## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Frais de manutention côté navire |
| Language | FR |
| Word count | 123 |
| Last updated | 2026-06-18 |
| Source | https://www.logisticsglossary.com |

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