# Facteur d'ajustement carburant

*Last updated: 2026-06-22*

> Contrairement aux suppléments liés à la manutention portuaire ou à la documentation, le facteur d'ajustement carburant (Bunker Adjustment Factor, BAF) est directement indexé sur l'évolution des prix du fuel bunker sur les marchés mondiaux : les compagnies maritimes le perçoivent pour absorber la volatilité des coûts en carburant sans renégocier le fret de base à chaque fluctuation.

Contrairement aux suppléments liés à la manutention portuaire ou à la documentation, le facteur d'ajustement carburant (Bunker Adjustment Factor, BAF) est directement indexé sur l'évolution des prix du fuel bunker sur les marchés mondiaux : les compagnies maritimes le perçoivent pour absorber la volatilité des coûts en carburant sans renégocier le fret de base à chaque fluctuation. Dans la pratique, l'armateur et le chargeur ou le transitaire conviennent d'un taux de fret de base ; le BAF est ensuite recalculé périodiquement – souvent mensuellement ou trimestriellement – et apparaît comme poste distinct sur la facture de fret maritime. Selon le contrat, il peut être facturé par EVP, par tonne ou en pourcentage du fret de base. Le BAF ne doit pas être confondu avec l'Emergency Bunker Surcharge (EBS), appliqué de manière ponctuelle lors de hausses soudaines et importantes du prix du pétrole.

**Source:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Bunker_adjustment_factor](https://en.wikipedia.org/wiki/Bunker_adjustment_factor)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Facteur d'ajustement carburant |
| Language | FR |
| Word count | 142 |
| Last updated | 2026-06-22 |
| Source | https://en.wikipedia.org/wiki/Bunker_adjustment_factor |

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*Glossaire Logistique — Freight Academy: [https://www.freight-academy.com/fr/glossary/facteur-dajustement-carburant](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/facteur-dajustement-carburant)*

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