# Droits de gage dans le transport de marchandises

*Last updated: 2026-06-25*

> Contrairement à une créance contractuelle en dommages-intérêts, le droit de rétention dans le transport de marchandises naît de plein droit et ne nécessite aucune décision judiciaire pour être exercé.

Contrairement à une créance contractuelle en dommages-intérêts, le droit de rétention dans le transport de marchandises naît de plein droit et ne nécessite aucune décision judiciaire pour être exercé. Il autorise les transporteurs, les transitaires et les exploitants d'entrepôts à retenir les marchandises ou le matériel de transport jusqu'au règlement complet des sommes dues – fret, surestaries, frais de stockage ou charges accessoires convenues. Ce droit est opposable directement au donneur d'ordre et, dans de nombreux systèmes juridiques, également au propriétaire des marchandises quelle que soit sa solvabilité. Les prestataires logistiques y recourent surtout en cas de retard de paiement, de risque d'insolvabilité ou de factures contestées, afin de préserver leur position sans engager de procédure judiciaire. L'étendue exacte du droit – notamment son application aux créances antérieures – dépend du droit national applicable et devrait être précisée dans les conditions contractuelles.

**Source:** [https://www.legalmatch.com/law-library/article/freight-carriers-lien.html](https://www.legalmatch.com/law-library/article/freight-carriers-lien.html)

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| Term | Droits de gage dans le transport de marchandises |
| Language | FR |
| Word count | 142 |
| Last updated | 2026-06-25 |
| Source | https://www.legalmatch.com/law-library/article/freight-carriers-lien.html |

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